Определение напряженного состояния перегонных тоннелей метрополитена г. Хошимин на основе решения упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела. Отдельная статья
Для каталогаНгуен Зуен Фонг, Определение напряженного состояния перегонных тоннелей метрополитена г. Хошимин на основе решения упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела. Отдельная статья [Электронный ресурс] / Нгуен Зуен Фонг - М. : Горная книга, 2016. - 16 с. - ISBN -- - Режим доступа: https://prior.studentlibrary.ru/book/GK021.html
АвторыНгуен Зуен Фонг
ИздательствоГорная книга
Тип изданиянаучный журнал
Год издания2016
ПрототипЭлектронное издание на основе: Определение напряженного состояния перегонных тоннелей метрополитена г. Хошимин на основе решения упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела. Отдельная статья: Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). - 2016. - № 3 (специальный выпуск 9). - 16 с. - М.: Издательство "Горная книга" - ISBN --.
АннотацияПриведено решение упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела, которая возникает при определении напряженного состояния обделок тоннелей кругового поперечного сечения, сооружаемых при строительстве линий метрополитена г. Хошимин. Решение получено методом упругих решений. С использованием построенной диаграммы равновесных состояний системы "обделка-массив" можно исследовать область применения и технологические параметры конкретной подземной конструкции, а, в случае необходимости - принять обоснованные инженерные решения, связанные с ее усилением. Описанное решение задачи реализовано в виде полного алгоритма расчета и соответствующего компьютерного программного комплекса Ключевые слова: массив грунта, тоннель, обделка, напряженно-деформированное состояние, упруго-пластическое деформирование, расчет.
Downloaded 2019-07-28