Раздел 5 / 12

Страница 1 / 10

2. Классическая система зажигания

/

Режим прокрутки

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

/

2.1. Принцип работы классической системы зажигания

Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте просмотр в виде pdf. Вам доступно 2 стр. из этой главы.

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

Скачать приложение

Справочник по устройству, применению и ремонту электронных приборов автомобилей. Часть 1. Электронные системы зажигания

Table of contents

Введение

Система обозначений приборов электрооборудования применяемая в автомобильной промышленности

Сокращения, принятые в справочнике

1. Система зажигания +

2. Классическая система зажигания -

2.1. Принцип работы классической системы зажигания

2.2. Рабочий процес батарейной системы зажигания

2.2.1. Первый этап. Замыкание контактов прерывателя

2.2.2. Второй этап. Размыкание контактов прерывателя

2.2.3. Третий этап. Пробой искрового промежутка

2.3. Характеристики классической системы зажигания

2.3.1. Максимальное вторичное напряжение, развиваемое системой зажигания

2.3.2. Энергия искрового разряда

2.4. Недостатки классической системы зажигания

3. Сравнение различных систем зажигания

4. Электронные системы зажигания +

5. Бесконтактные системы зажигания +

7. Транзистор Дарлингтона BU941 +

6. Коммутаторы +

7. Принципиальные электрические схемы и печатные платы коммутаторов

Литература