Раздел 6 / 8

Страница 1 / 74

5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ

/

Режим прокрутки

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

/

5.1. Методы поверхностного упрочнения

Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте просмотр в виде pdf. Вам доступно 14 стр. из этой главы.

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

Скачать приложение

Процессы механической и физико-химической обработки в производстве авиационных двигателей

Table of contents

ПРЕДИСЛОВИЕ

1. ОСОБЕННОСТИ И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ТЕХНОЛОГИИ ИХ ПРОИЗВОДСТВА +

2. ТОЧНОСТЬ И КАЧЕСТВО ОБРАБОТКИ +

3. МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА В ПРОИЗВОДСТВЕ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ИХ АГРЕГАТОВ +

4. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ РАЗМЕРНОЙ ОБРАБОТКИ В ПРОИЗВОДСТВЕ ДЕТАЛЕЙ ГТД +

5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ -

5.1. Методы поверхностного упрочнения

5.2. Упрочнение без изменения химического состава поверхностного слоя

5.3. Поверхностное легирование

5.4. Нанесение покрытий

5.5. Физико-химическое модифицирование поверхности

5.6. Комбинированные способы упрочнения и решаемые технологические задачи

6. НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ПРОЦЕССАХ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ДЕТАЛЕЙ +

Список литературы