Раздел 4 / 10

Страница 1 / 32

2. ГЕНЕЗИС МАГИСТРАЛЬНО-ФИДЕРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

/

Режим прокрутки

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

/

2.1. Значение водного транспорта

Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте просмотр в виде pdf. Вам доступно 6 стр. из этой главы.

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

Скачать приложение

Фидерные перевозки грузов и их мультипликативный эффект

Table of contents

ПРЕДИСЛОВИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ТРАНСПОРТНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ РОССИИ И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ +

2. ГЕНЕЗИС МАГИСТРАЛЬНО-ФИДЕРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ -

2.1. Значение водного транспорта

2.2. Развитие контейнерных перевозок и специализированных судов-контейнеровозов

2.3. Структура магистрально-фидерной схемы

2.4. Повышение эффективности российских участков МТК за счет трансшипмента и фидерных перевозок (на примере Калининградского транспортного узла)

2.5. Изменение роли порта в современных условиях организации магистрально-фидерной перевозки

3. ТРАНЗИТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ЮГА РОССИИ +

4. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК +

5. ФРАГМЕНТЫ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В АЧБ +

6. ПРЕДПРОЕКТНАЯ ПРЕЗЕНТАЦИЯ МАТЕРИАЛОВ НАУЧНО-ПРИКЛАДНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

ПОСЛЕСЛОВИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ