Справка
x
STUDENT'S CONSULTANT
Электронная библиотека технического вуза
Все издания
Login/Registration
Во весь экран / Свернуть
ru
Accessibility
General Catalogue
Все издания
Menu
Искать в книге
К результату поиска
Advanced search
Bookmarks
Homepage
Login/Registration
Во весь экран / Свернуть
ru
Управление
My reports
General Catalogue
Издательства
УГС
Мои списки
Download app
Мониторинг и диагностика автомобильных дорог
Оборот титула
Table of contents
ПРЕДИСЛОВИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПУТНИКОВОЙ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ ПРИ МОНИТОРИНГЕ И ДИАГНОСТИКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
2. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИОННОМУ СОСТОЯНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
3. МЕТОДЫ УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА
-
3.1. Методы определения интенсивности движения автомобилей
3.1.1. Визуальный учет
3.1.2. Автоматизированный учет
3.1.3. Организация учета движения
3.2. Приборы учета интенсивности движения транспортных средств
3.2.1. Контактно-механические детекторы
3.2.2. Магнитно-индуктивные детекторы
3.2.3. Определение параметров транспортного потока с помощью зондирующих импульсов
3.2.4. Определение параметров транспортного потока по излучению автомобилей
3.2.5. Видеодетекторы для определения параметров транспортного потока
3.2.6. Современные приборы для определения интенсивности движения
3.2.7. Системы весового контроля транспортных средств
3.2.8. Система взимания платы за проезд по автомобильной дороге
3.2.9. Требования, предъявляемые средствам учета интенсивности движения транспортных средств
3.3. Порядок расчета интенсивности движения
3.3.1. Расчет среднегодовой суточной интенсивности движения
3.3.2. Порядок определения коэффициентов перехода для расчета среднегодовой суточной интенсивности движения
3.3.3. Визуальный метод учета интенсивности движения
3.3.4. Метод краткосрочного (периодического) автоматизированного учета интенсивности дорожного движения и состава транспортного потока
3.3.5. Методика приведения интенсивности движения к легковому автомобилю и расчетной нагрузке
3.4. Определение характеристик транспортного потока
3.4.1. Пропускная способность автомобильных дорог
3.4.2. Характеристика уровней удобства движения
4. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ
+
5. СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ МОНИТОРИНГА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
6. ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
7. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО УЧЕТА И ПАСПОРТИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
8. ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ ПО ДЕФЕКТНОСТИ
+
9. МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
+
10. МОНИТОРИНГ КАЧЕСТВА ПРОИЗВОДСТВА ДОРОЖНЫХ РАБОТ
+
ПРИЛОЖЕНИЕ
+
ЛИТЕРАТУРА
Close Menu
Раздел
5
/
14
Страница
1
/
54
3. МЕТОДЫ УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА
/
/
3.1. Методы определения интенсивности движения автомобилей
Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте
просмотр в виде pdf
. Вам доступно 10 стр. из этой главы.
General Catalogue
Издательства
УГС
Мои списки
Скачать приложение
Мониторинг и диагностика автомобильных дорог
Table of contents
ПРЕДИСЛОВИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПУТНИКОВОЙ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ ПРИ МОНИТОРИНГЕ И ДИАГНОСТИКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
2. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИОННОМУ СОСТОЯНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
3. МЕТОДЫ УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА
-
3.1. Методы определения интенсивности движения автомобилей
3.1.1. Визуальный учет
3.1.2. Автоматизированный учет
3.1.3. Организация учета движения
3.2. Приборы учета интенсивности движения транспортных средств
3.2.1. Контактно-механические детекторы
3.2.2. Магнитно-индуктивные детекторы
3.2.3. Определение параметров транспортного потока с помощью зондирующих импульсов
3.2.4. Определение параметров транспортного потока по излучению автомобилей
3.2.5. Видеодетекторы для определения параметров транспортного потока
3.2.6. Современные приборы для определения интенсивности движения
3.2.7. Системы весового контроля транспортных средств
3.2.8. Система взимания платы за проезд по автомобильной дороге
3.2.9. Требования, предъявляемые средствам учета интенсивности движения транспортных средств
3.3. Порядок расчета интенсивности движения
3.3.1. Расчет среднегодовой суточной интенсивности движения
3.3.2. Порядок определения коэффициентов перехода для расчета среднегодовой суточной интенсивности движения
3.3.3. Визуальный метод учета интенсивности движения
3.3.4. Метод краткосрочного (периодического) автоматизированного учета интенсивности дорожного движения и состава транспортного потока
3.3.5. Методика приведения интенсивности движения к легковому автомобилю и расчетной нагрузке
3.4. Определение характеристик транспортного потока
3.4.1. Пропускная способность автомобильных дорог
3.4.2. Характеристика уровней удобства движения
4. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ
+
5. СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ МОНИТОРИНГА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
6. ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
7. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО УЧЕТА И ПАСПОРТИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
+
8. ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ ПО ДЕФЕКТНОСТИ
+
9. МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
+
10. МОНИТОРИНГ КАЧЕСТВА ПРОИЗВОДСТВА ДОРОЖНЫХ РАБОТ
+
ПРИЛОЖЕНИЕ
+
ЛИТЕРАТУРА