Раздел 6 / 8

Страница 1 / 19

Глава 5. Расчетно-экспериментальные исследования контура стабилизации при наземной отработке БПЛА

/

Режим прокрутки

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

/

5.1. Назначение исследований

Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте просмотр в виде pdf. Вам доступно 3 стр. из этой главы.

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

Скачать приложение

Проектирование конструкции и САУ БПЛА с учетом аэроупругости. Постановка и методы решения задачи

Оглавление

Введение

Глава 1. Постановка и общая схема решения задачи совместного проектирования конструкции и САУ БПЛА с учетом аэроупругости +

Глава 2. Формирование контура стабилизации БПЛА с учетом требований аэроупругой устойчивости +

Глава 3. Обеспечение требований аэроупругой устойчивости БПЛА на этапе эскизного проектирования +

Глава 4. Экспериментальное определение характеристик собственных колебаний +

Глава 5. Расчетно-экспериментальные исследования контура стабилизации при наземной отработке БПЛА -

5.1. Назначение исследований

5.2. Соотношение цепей угловой скорости и линейного ускорения по частотным характеристикам и характеру сигналов

5.3. Запасы устойчивости и предельные циклы автоколебаний

5.4. Экспериментальное определение частотных характеристик корпуса и органов управления

5.5. Электромеханическое моделирование аэродинамических воздействий

Глава 6. Аппаратная и программная часть экспериментальных исследований +

Библиографический список