Раздел 5 / 8

Страница 1 / 125

Часть I. ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ОБЩИХ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ КТС ОБГ

Режим постраничного просмотра

/

На первую страницу

На предыдущую главу

На следующую главу

На последнюю страницу

Озвучивание недоступно

/

Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

Режим постраничного просмотра

Для продолжения работы требуется Registration

На предыдущую главу

На следующую главу

Скачать приложение

Колесные транспортные средства особо большой грузоподъемности. Конструкция. Теория. Расчет

Table of contents

ПРЕДИСЛОВИЕ

ВВЕДЕНИЕ

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

СПИСОК ПРЕДПРИЯТИЙ

Часть I. ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ОБЩИХ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ КТС ОБГ -

Глава 1. Развитие отечественных и зарубежных транспортных средств ОБГ

1.1. КТС ОБГ за рубежом

1.2. Гидромеханические передачи

1.3. Электрические трансмиссии

1.4. Гидрообъемные трансмиссии

1.5. Схемы рулевого управления

Глава 2. Многоопорные транспортные средства

2.1. Общие сведения

2.2. Трансмиссия

2.3. Опоры

2.4. Рулевое управление

Глава 3. Автомобили-самосвалы большой и особо большой грузоподъемности

3.1. Общие сведения

3.2. Трансмиссия

3.3. Ходовая часть

3.4. Рулевое управление

3.5. Тормозное управление

3.6. Кабина

3.7. Автомобили-самосвалы МоАЗ

Глава 4. Становление и развитие многоосных шасси

4.1. Начальный этап исследований, становления и развития многоосных шасси под моногруз

4.2. Транспортные средства на воздушной подушке

4.3. Общие конструктивно-компоновочные решения

4.4. Разработки специальных колесных шасси в 1980-е годы

Часть II. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КТС ОБГ +

Часть III. ОСНОВЫ ТЕОРИИ И РАСЧЕТА КТС ОБГ +

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ