Справка
STUDENT'S CONSULTANT
Электронная библиотека технического вуза
Все издания
Login/Registration
Во весь экран / Свернуть
ru
Accessibility
General Catalogue
Все издания
Menu
Искать в книге
К результату поиска
Advanced search
Bookmarks
Homepage
Login/Registration
Во весь экран / Свернуть
ru
Управление
My reports
General Catalogue
Издательства
УГС
Мои списки
Download app
Инженерная акустика. Теория и практика борьбы с шумом
Оборот титула
Table of contents
Термины, определения, обозначения
Предисловие
Введение в инженерную акустику
Часть I. Основы физической и физиологической акустики
+
Часть II. Основные методы и средства защиты от шума и вибрации
+
Часть III. Практика борьбы с шумом и вибрацией
-
Глава 14. Снижение шума автомобилей
14.1. Характеристики шума
14.2. Источники шума
15.2.1. Расчет воздушного шума в кабине экскаватораскаваторакаваторааваторатораорараiv
/
/
Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Для продолжения работы требуется
Registration
General Catalogue
Издательства
УГС
Мои списки
Скачать приложение
Интеллектуальная поддержка экипажа на основе доверительной модели замкнутой эргатической системы "самолет-летчик"
Table of contents
Предисловие
+
1. Традиционные подходы к исследованию замкнутой эргатической системы "самолет-летчик"
-
1.1. Проблемы формального описания замкнутых эргатических систем
1.2. Обзор структурно-функциональных моделейповедения человека-оператора
1.3. Двухконтурная структурно-функциональная модель поведения человека-оператора при слежении
1.4. Анализ свойств двухконтурной модели
1.5. Нейросетевая модель замкнутой эргатической системы "самолет-летчик"
Список литературы к главе 1
2. Задачи вероятностного анализа и их связь с проблемой оценки текущего состояния замкнутой эргатической системы "самолет-летчик"
+
3. Концепция поддержки действий экипажа на основе доверитель- ной модели замкнутой эргатической системы "самолет-летчик"
+
4. Модели и алгоритмы оперативной оценки текущего состояния системы "самолет-летчик", идентификации угроз безопасности полета и выработки мер поддержки экипажа
+
5. Архитектура системы мониторинга замкнутой эргатической системы "самолет-летчик" и поддержки экипажа на основе доверительной модели
+