Раздел 3 / 7

Страница 24 / 33

2. Продольная статическая устойчивость воздушного судна

Режим постраничного просмотра

/

На первую страницу

На предыдущую главу

На следующую главу

На последнюю страницу

Озвучивание недоступно

/

Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

Режим постраничного просмотра

Для продолжения работы требуется Registration

На предыдущую главу

На следующую главу

Скачать приложение

Моделирование устойчивости и управляемости летательных аппаратов

Table of contents

Введение

1. Устойчивость и управляемость летательного аппарата +

2. Продольная статическая устойчивость воздушного судна -

2.1. Продольная устойчивость

2.1.1. Продольная статическая устойчивость по перегрузке

2.1.2. Продольная управляемость воздушного судна

2.1.3. Продольная статическая устойчивость воздушного судна по скорости

2.1.4. Продольная статическая устойчивость летательного аппарата по перегрузке

2.1.5. Демпфирующие моменты

2.2. Устойчивость по перегрузке

2.3. Устойчивость по скорости

2.4. Боковая статическая устойчивость летательного аппарата

2.4.1. Боковые аэродинамические сила и моменты, действующие на летательный аппарат

2.4.2. Боковая статическая устойчивость

2.4.3. Боковые силы и моменты крыла

3. Продольная статическая управляемость +

4. Предельные центровки воздушного судна +

Заключение

Список использованных источников

16+

on establishments

16+

iv>

16+

>

16+

16+

>16+ 6+ span> an> > /div> > iv> > div> v> /div> iv> > div>idden" name="defaultg_page_typepage_typege_type_typeypee"valueluee"doc>