Раздел 5 / 8

Страница 68 / 125

Часть I. ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ОБЩИХ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ КТС ОБГ

Режим постраничного просмотра

/

На первую страницу

На предыдущую главу

На следующую главу

На последнюю страницу

Озвучивание недоступно

/

Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

Режим постраничного просмотра

Для продолжения работы требуется Регистрация

На предыдущую главу

На следующую главу

Скачать приложение

Колесные транспортные средства особо большой грузоподъемности. Конструкция. Теория. Расчет

Оглавление

ПРЕДИСЛОВИЕ

ВВЕДЕНИЕ

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

СПИСОК ПРЕДПРИЯТИЙ

Часть I. ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ОБЩИХ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ КТС ОБГ -

Глава 1. Развитие отечественных и зарубежных транспортных средств ОБГ

1.1. КТС ОБГ за рубежом

1.2. Гидромеханические передачи

1.3. Электрические трансмиссии

1.4. Гидрообъемные трансмиссии

1.5. Схемы рулевого управления

Глава 2. Многоопорные транспортные средства

2.1. Общие сведения

2.2. Трансмиссия

2.3. Опоры

2.4. Рулевое управление

Глава 3. Автомобили-самосвалы большой и особо большой грузоподъемности

3.1. Общие сведения

3.2. Трансмиссия

3.3. Ходовая часть

3.4. Рулевое управление

3.5. Тормозное управление

3.6. Кабина

3.7. Автомобили-самосвалы МоАЗ

Глава 4. Становление и развитие многоосных шасси

4.1. Начальный этап исследований, становления и развития многоосных шасси под моногруз

4.2. Транспортные средства на воздушной подушке

4.3. Общие конструктивно-компоновочные решения

4.4. Разработки специальных колесных шасси в 1980-е годы

Часть II. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КТС ОБГ +

Часть III. ОСНОВЫ ТЕОРИИ И РАСЧЕТА КТС ОБГ +

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ