Раздел 6 / 11

Страница 1 / 13

Глава 4. Основы теории массового обслуживания

Режим постраничного просмотра

/

На первую страницу

На предыдущую главу

На следующую главу

На последнюю страницу

Озвучивание недоступно

/

Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

Режим постраничного просмотра

Для продолжения работы требуется Регистрация

На предыдущую главу

На следующую главу

Скачать приложение

Основы технической эксплуатации автомобилей

Оглавление

ПРЕДИСЛОВИЕ

ВВЕДЕНИЕ. Требования к инженеру-механику автомобильного транспорта

РАЗДЕЛ I. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей
Глава 1. Основы обеспечения работоспособности автомобилей +

Глава 2. Оценка изменения технического состояния автомобиля +

Глава 3. Методы определения нормативов технической эксплуатации автомобилей +

Глава 4. Основы теории массового обслуживания -

4.1. Основные понятия теории массового обслуживания

4.2. Структура систем массового обслуживания (СМО)

4.3. Описание системы массового обслуживания (СМО) графами, обоснование установившегося режима СМО с дискретным состоянием и временем

4.4. Определение вероятностей состояний системы с дискретным состоянием и непрерывным временем (вывод формулы Эрланга)

4.5. Примеры анализа эффективности систем массового обслуживания (СМО)

Вопросы для самоконтроля по главе 4

РАЗДЕЛ II. Основы технического обслуживания и ремонта автомобилей
Глава 5. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей +

Глава 6. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей +

Глава 7. Технология процессов восстановления автомобилей +

ЛИТЕРАТУРА

ПРИЛОЖЕНИЯ +