Раздел 2 / 19

Страница 1 / 3

1. Транспортный поток и методы расчёта дорожных одежд (при отсутствии цементобетонных слоёв)

Режим постраничного просмотра

/

На первую страницу

На предыдущую главу

На следующую главу

На последнюю страницу

Озвучивание недоступно

/

Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

Режим постраничного просмотра

Для продолжения работы требуется Регистрация

На предыдущую главу

На следующую главу

Скачать приложение

Дорожная одежда автомобильных дорог. Расчет и проектирование

Оглавление

Введение

1. Транспортный поток и методы расчёта дорожных одежд (при отсутствии цементобетонных слоёв)

2. Понятие о дорожной одежде и её работоспособности

3. Воздействия на дорожную одежду

4. Взаимодействие автомобильного колеса с покрытием автомобильной дороги +

5. Как осуществляется приложение нагрузки от автомобиля к элементу дорожной одежды?

6. Оценка технического состояния дорожной одежды в процессе её службы

7. Что происходит в дорожной одежде при возникновении вертикальной деформации? Существует ли прогиб дорожной одежды?

8. Грунты, подстилающие дорожную одежду

9. Что происходит с дорожным покрытием и дорожной одеждой после проезда автомобиля?

10. Динамика характеристик поверхности дорожных покрытий +

11. Результаты анализа физического состояния и динамики работы дорожных одежд автомобильных дорог

12. Соображения о проектировании и расчёте дорожных одежд +

13. Об усилении цементобетонных покрытий слоями асфальтового бетона и ограничении движения автотранспорта по дорогам в периоды переувлажнения грунта земляного полотна +

15. О моделировании дорожных одежд

Заключение

Приложение. Некоторые исследования вибрации транспортных сооружений за рубежом
1. Железнодорожные пути

Литература