Раздел 5 / 14

Страница 1 / 16

4. Источники возмущения

Режим постраничного просмотра

/

На первую страницу

На предыдущую главу

На следующую главу

На последнюю страницу

Озвучивание недоступно

/

Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

Режим постраничного просмотра

Для продолжения работы требуется Регистрация

На предыдущую главу

На следующую главу

Скачать приложение

Спектральный метод расчета систем подрессоривания колесных машин

Оглавление

Введение

1. Общие сведения

2. Критерий и показатели плавности хода +

3. Параметры нагрузочных режимов +

4. Источники возмущения -

4.1. Силовое возмущение

4.2. Кинематическое возмущение

5. Линейная система подрессоривания +

6. Нелинейная система подрессоривания

7. Расчет системы подрессоривания в частотной и временной областях

8. Параметры и нагрузочные характеристики системы подрессоривания +

9. Определение показателей плавности хода колесной машины и нагрузочных режимов элементов системы подрессоривания

10. Оптимальная система подрессоривания

11. Автоматическая система подрессоривания

Заключение

Литература