Справка
ЭБС "КОНСУЛЬТАНТ СТУДЕНТА"
Электронная библиотека технического вуза
Все издания
Вход / регистрация
Во весь экран / Свернуть
en
Версия для слабовидящих
Каталог
Все издания
Меню
Искать в книге
К результату поиска
Расширенный поиск
Закладки
На главную
Вход / регистрация
Во весь экран / Свернуть
en
Управление
Мои отчеты
Каталог
Издательства
УГС
Мои списки
Скачать приложение
Комплексное подрессоривание высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин
Оборот титула
Оглавление
Предисловие
Глава 1. Прогнозирование быстроходности двухзвенных гусеничных машин
Глава 2. Математическое моделирование дорожно-грунтовых условий движения двухзвенной гусеничной машины
Глава 3. Исследование многоуровневых линейных систем подрессоривания
Глава 4. Математическое моделирование прямолинейного движения двухзвенной гусеничной машины, оснащенной двухуровневой связанной системой подрессоривания
Глава 5. Повышение быстроходности двухзвенных гусеничных машин при движении по неровностям грунта путем управления углом складывания секций в вертикальной плоскости
Глава 6. Определение характеристик нелинейной системы подрессоривания двухзвенной гусеничной машины. Оценка эффективности разработанного закона управления
Заключение
Список литературы
Close Menu
Раздел
6
/
9
Страница
1
/
18
Глава 5. Повышение быстроходности двухзвенных гусеничных машин при движении по неровностям грунта путем управления углом складывания секций в вертикальной плоскости
/
/
Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Для продолжения работы требуется
Регистрация
Каталог
Издательства
УГС
Мои списки
Скачать приложение
Комплексное подрессоривание высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин
Оглавление
Предисловие
Глава 1. Прогнозирование быстроходности двухзвенных гусеничных машин
Глава 2. Математическое моделирование дорожно-грунтовых условий движения двухзвенной гусеничной машины
Глава 3. Исследование многоуровневых линейных систем подрессоривания
Глава 4. Математическое моделирование прямолинейного движения двухзвенной гусеничной машины, оснащенной двухуровневой связанной системой подрессоривания
Глава 5. Повышение быстроходности двухзвенных гусеничных машин при движении по неровностям грунта путем управления углом складывания секций в вертикальной плоскости
Глава 6. Определение характеристик нелинейной системы подрессоривания двухзвенной гусеничной машины. Оценка эффективности разработанного закона управления
Заключение
Список литературы
