Справка
ЭБС "КОНСУЛЬТАНТ СТУДЕНТА"
Электронная библиотека технического вуза
Все издания
Вход / регистрация
Во весь экран / Свернуть
en
Версия для слабовидящих
Каталог
Все издания
Меню
Искать в книге
К результату поиска
Расширенный поиск
Закладки
На главную
Вход / регистрация
Во весь экран / Свернуть
en
Управление
Мои отчеты
Каталог
Издательства
УГС
Мои списки
Скачать приложение
Многозвенные автопоезда. Решение задач прямолинейной динамики с помощью имитационного моделирования
Оборот титула
Оглавление
Предисловие
Основные сокращения
Основные условные обозначения
Введение
1. Использование автопоездов при выполнении транспортных задач различного назначения
+
2. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по недеформируемым опорным основаниям
+
3. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по деформируемым грунтам
-
3.1. Модель взаимодействия колесного движителя с деформируемым опорным основанием
3.2. Расчетная схема и основные допущения
3.3. Уравнения динамики прямолинейного движения автопоезда по деформируемому опорному основанию
3.4. Математическое моделирование силовой установки и трансмиссии
3.5. Программная реализация математической модели динамики двухзвенного седельного автопоезда
Контрольные вопросы и задания
Литература
Close Menu
Раздел
7
/
8
Страница
1
/
20
3. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по деформируемым грунтам
/
/
Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Для продолжения работы требуется
Регистрация
Каталог
Издательства
УГС
Мои списки
Скачать приложение
Многозвенные автопоезда. Решение задач прямолинейной динамики с помощью имитационного моделирования
Оглавление
Предисловие
Основные сокращения
Основные условные обозначения
Введение
1. Использование автопоездов при выполнении транспортных задач различного назначения
+
2. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по недеформируемым опорным основаниям
+
3. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по деформируемым грунтам
-
3.1. Модель взаимодействия колесного движителя с деформируемым опорным основанием
3.2. Расчетная схема и основные допущения
3.3. Уравнения динамики прямолинейного движения автопоезда по деформируемому опорному основанию
3.4. Математическое моделирование силовой установки и трансмиссии
3.5. Программная реализация математической модели динамики двухзвенного седельного автопоезда
Контрольные вопросы и задания
Литература