Раздел 7 / 8

Страница 8 / 20

3. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по деформируемым грунтам

Режим постраничного просмотра

/

На первую страницу

На предыдущую главу

На следующую главу

На последнюю страницу

Озвучивание недоступно

/

Внимание! Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

Режим постраничного просмотра

Для продолжения работы требуется Регистрация

На предыдущую главу

На следующую главу

Скачать приложение

Многозвенные автопоезда. Решение задач прямолинейной динамики с помощью имитационного моделирования

Оглавление

Предисловие

Основные сокращения

Основные условные обозначения

Введение

1. Использование автопоездов при выполнении транспортных задач различного назначения +

2. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по недеформируемым опорным основаниям +

3. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по деформируемым грунтам -

3.1. Модель взаимодействия колесного движителя с деформируемым опорным основанием

3.2. Расчетная схема и основные допущения

3.3. Уравнения динамики прямолинейного движения автопоезда по деформируемому опорному основанию

3.4. Математическое моделирование силовой установки и трансмиссии

3.5. Программная реализация математической модели динамики двухзвенного седельного автопоезда

Контрольные вопросы и задания

Литература